华为造车陷入困境：问界销量断崖式下滑 汽车零部件业务“巨亏”82亿 “车海”战术能否追上比亚迪？
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今年以来，华为和赛力斯集团（原小康股份）合作的“AITO问界”光环尽失。AITO问界2022年交付超7.5万辆车，是销量破万用时最短的造车新贵、电动汽车圈最大的黑马，但2023年跟随特斯拉降价后，其销量遭遇断崖式下滑，1-4月销量分别为4475辆、3505辆、3679辆和4585辆…… (详情)
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